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交通運輸

ETAP軌道交通解決方案

一、軌道交通電氣系統(tǒng)概述:

牽引供電系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)中最為重要的基礎(chǔ)能源設(shè)施,其功能是為軌道交通系統(tǒng)中的電力車輛供電,確保軌道交通列車車輛的正常運行。在這個龐大的用電群體中,用電設(shè)備有不同的電壓等級、不同的電壓制式,既有固定的,也有時刻在變化著的。供電系統(tǒng)就是要滿足這些不同用途的用電設(shè)備對電源的需求。


牽引供電仿真計算在軌道交通供電系統(tǒng)的設(shè)計工作中有極其重要的地位,是進行供電系統(tǒng)設(shè)計必須進行的一項工作,通過此項工作驗牽引變電所布點的可行性、確定牽引整流機組的容量、牽引供電設(shè)備技術(shù)參數(shù)等系統(tǒng)設(shè)計的關(guān)鍵。
牽引供電仿真計算主要包括:牽引整流機組容量計算、牽引網(wǎng)電壓水平計算、走行軌對地電位計算、直流系統(tǒng)短路計算和牽引網(wǎng)電能損耗計算等相關(guān)內(nèi)容。


二、ETAP軟件簡介

ETAP是國際通用的電力及電氣系統(tǒng)分析計算商業(yè)軟件,由美國ETAP公司于1984年開發(fā)1986年式發(fā)布。目前產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)涵蓋全世界100多個國家,全球有40,000多家用戶,60,000多個許可證授權(quán),70多家分公司及代理。同ETAP也是功能全面的綜合型電力及電氣分析計算軟件,能為發(fā)電系統(tǒng)、輸電系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、微電網(wǎng)系統(tǒng)以及工業(yè)電力電氣系統(tǒng)提供從規(guī)劃到設(shè)計,從分析、計算、仿真到實時運行控制全面、強大的解決方案。

針對以上軌道交通供電系統(tǒng)的一系列特點和問題,ETAP軟件可以提供一整套全面、可靠的解決方案。

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圖1 牽引站、接觸網(wǎng)和行走軌電氣模型

ETAP的eTrax模塊是最精確、先進、靈活的專門用于軌道交通的軟件設(shè)計工具,能夠?qū)χ小⒌蛪汗╇娤到y(tǒng)的各項指標和機車行進中的多種運行工況進行分析。

-     帶地理視圖的軌道網(wǎng)絡(luò)模型編輯器

-     基于IEC 30364,BS 7671 17th版本的電纜選型

-     行車過程的時序潮流分析

-     短路分析

-     過流保護和配合

-     電能質(zhì)量/諧波分析

-     以及其他….

 

ETAP電力機車系統(tǒng)的應(yīng)用


  •       多種行車工況分析
  •       全面的牽引供電系統(tǒng)設(shè)計
  •       重要設(shè)備的選型計算
  •       對功率損耗進行評估
  •       確定牽引變電所的容量和位置
  •       規(guī)劃合理的發(fā)車時刻表以及發(fā)車間隔
  •       驗證指定時間間隔內(nèi),同一軌道上出現(xiàn)多組車輛能否正常運行
  •       接觸網(wǎng)的電壓波動水平是否超限
  •       結(jié)合交流(AC)和直流(DC)系統(tǒng)的時序潮流解決方案
  •       諧波電能質(zhì)量分析


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 圖2車速-時間曲線                               圖3行走軌壓降-時間曲線

鐵路網(wǎng)絡(luò)模型編輯器

      1-Stop數(shù)據(jù)庫開發(fā)和維護

      創(chuàng)建模擬數(shù)據(jù)庫

      收集所有的工程數(shù)據(jù)用于您的鐵路網(wǎng)絡(luò)(快速生成CAD格式的圖紙)


潮流計算/電壓降


  •       預(yù)測成本
  •       估算系統(tǒng)容量
  •       單相系統(tǒng)分析
  •       分析電力需求
  •       確定再生制動功率的影響
  •       電壓降研究和潮流分析
  •       功率因素修正
  •       自動設(shè)備評估
  •       自動溫度修正
  •       雙繞組和三繞組變壓器LTC動作
  •       模擬有載調(diào)壓分解頭的作用
  •       有功和無功損耗
  •       全面的超限報警和報告
  •       多個報告的潮流結(jié)果分析器


短路分析


  •       ANSI / IEEE標準C37和UL 489
  •       IEC標準60909和61363
  •       負荷終端短路計算
  •       顯示臨界和邊界報警
  •       整合保護設(shè)備配合程序


電纜系統(tǒng)


  •       基于多種工業(yè)標準的自動電纜尺寸選擇
  •       穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)溫度/熱穩(wěn)定計算
  •       根據(jù)負荷需求進行電纜載流量優(yōu)化


保護設(shè)備配合


  •       交流(AC)和直流(DC)過流保護設(shè)備配合和選擇
  •       圖形化調(diào)整設(shè)備設(shè)置
  •       設(shè)備損壞曲線畫圖
  •       動作順序故障分析
  •       V&V的保護設(shè)備數(shù)據(jù)庫


主要的軌道用戶


http://hbcu2012.thatcamp.org/files/2012/03/marta.jpeg       MBTA Logo    http://www.gfnet.com/images2007/logos/GFTRS-BW192BlackWords.jpg  http://cmtconsultants.com/wp-content/uploads/2010/02/networkrail-articleimg.jpg   http://www.lbausa.com/wp-content/uploads/LA-metro-logo1.gif


   http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/26/Bart-logo.svg/150px-Bart-logo.svg.png    http://www.creativeroots.org/wp-content/uploads/2009/06/image008.png http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/0/0f/Union_Pacific_Logo.svg/200px-Union_Pacific_Logo.svg.png  http://www.bombardier.com/wps/themes/html/BbdThemeFiles/img/BBD_EOM_logo_en.gifhttp://www.bombardier.com/wps/themes/html/BbdThemeFiles/img/BBD_EOM_logo_en.gifhttp://www.altran-praxis.com/images/altranPraxisHitachiLogoTrans.gif   

價值定位


  •       使用一套全球標準化的電力系統(tǒng)產(chǎn)品
  •       我們的產(chǎn)品和服務(wù)可以使用從初步設(shè)計和分析到系統(tǒng)的集成和運行
  •       獲得了在電力行業(yè)有巨大成功記錄的經(jīng)驗豐富的工程和產(chǎn)品開發(fā)團隊
  •       獲得我們專家團隊的支持-OTI公司將是貴公司電氣工程部的延伸
  •       使用低壓和高壓應(yīng)用只需要一套軟件
  •       使用同一套軟件解決方案可以減少每年的維修費用
  •       各部分之間的模塊兼容性
  •       使用工程合并可以很簡單的管理網(wǎng)絡(luò)的改變
  •       軌道設(shè)計工程師更新ETAP模擬模塊,在此基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)試運行,在相同的模型中更新電能管理,這消除了操作和工程中錯誤或者不匹配的可         能性